生命誠可貴　監察輪胎不可懶

在 全世界，只有少數車主有定期測量輪胎氣壓的習慣，因為多數車主不想低頭、彎腰、弄髒手。很少人知道輪胎平均每月會跑掉 1 至 3 psi 的氣壓。車輛 行駛時，如果輪胎氣壓不足，會導致輪胎過熱，並因輪胎的接觸地面積不均勻，而產生不均勻磨耗或胎肩和胎側快速磨損，縮短輪胎的使用壽命。同時會增加滾動阻 力、加大耗油，而且影響車輛的操控，嚴重時甚至引發交通事故。據美國交通安全管理局評估，85% 的輪胎破損是慢性洩氣，所以如果所有車輛都裝有警報器， 美國每年的交通意外導致死亡的人數可減少最多達79人，而受傷人數更可減少約10,000人。

為 了減少車禍，美國交通安全管理局(NHTSA)要求自2006年9月1日以後，所有在美國市場銷售的私家車及輕型卡車都要加裝胎壓不足警報器，以提醒駕車者注意胎 壓狀況。今天所有在香港銷售的名貴汽車已經在四條輪胎上安裝上胎壓監視傳感器，直接測量輪胎壓力。

美 國只要求汽車安裝基本的監察器，當輪胎氣壓低於基準胎壓25%，監察器才會 採取聲、光形式自動警報。對慢性洩氣可說太遲才知道，又沒有指示輪胎的位置，而且減低了駕駛者的警覺性，以為輪胎非常安全，從此不會檢查氣壓。這種做法， 只是緩衝之計，沒有從根本上解決問題，對輪胎的保養可說全無改善。